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皇冠2新网址 纪实:穿梭在鲁滇线上的80后鲁Q司机(第7-9天)|费县一面


【发布日期】:2020-01-11 19:17:37【来源】:admin  【作者】:admin

皇冠2新网址 纪实:穿梭在鲁滇线上的80后鲁Q司机(第7-9天)|费县一面

皇冠2新网址,先说两个事。一:一方面由于本人护照晚到,通关去老挝存在问题;另一方面经过权衡去勐腊装货更合适,所以标题更改。二:近两日均同车宿在野外,远离村庄,电源供应和网络存在问题。故第7到9天的内容一并更新。

先来看看司机车上关于老挝的一些内容:

老挝语,属于傣族系。入境能懂点交流语言还是有必要的。司机的手机上下载了一个学习老挝语的软件,闲暇时也学会。

在老挝买的产自泰国的红牛。据司机说劲比国内产的大。

老挝地图。国内各大导航软件不是没有老挝的地图,要不就是名字都是外文,所以车上通常会备有一张带中文标识的地图,以便随时备查装货地点。另外,中挝驾照不通用,在老挝驾车需要有老挝的驾本。司机车上有一本来着,忘记拍了,后续想起来了再上图。

这是第7天的下午,还在景洪边的嘎洒镇。货基本都需要再转运,所以卸货非常慢,足足等了一整天。司机虽然不满,但又无计可施,只能睡觉!无聊中我也到了附近村寨看了看。

傣族夫妇俩在削竹片。竹片是烧烤时用的。他们听不懂汉语,交流基本上靠旁边的小辈给翻译。看我给他们拍照,很是高兴。

在村里卖青菜的妇女。青菜2元1把,比起费县地区似乎还贵点。

制作香的老人。能懂些汉语。当我问起她在做什么时,她跟我做了一个“阿弥托佛”的手式说:阿弥托佛的香!我把手机里存的孩子的照片给她看,他竟然也笑的像孩子一样,张大了嘴巴。

等卸完货回到景洪停车场已经是很晚,确实了明天计划:去勐腊拉香蕉回临沂,吃过饭早早的睡下。这是第二天出发前,一早跑到江边拍了。这江就是澜沧江。

整备出发后去小勐养装箱子。通常装香蕉都是要带着箱子去的,通常香蕉的地方都是偏僻,包装箱都要从其它地方带去。

目的地是勐腊县下面一个瑶族乡。距离景洪大纸150公里.虽然距离不远,但由于修路,坡陡,弯急,路上通行速度较慢直到下午近5点才赶到。

一路放坡刹车,水基本放没了,停车加水。等待之余,司机讲起在老挝有次发现刹车不好使,检查了好久才发现水路被一只小螃蟹给堵住了。这车使用的水罐能承载1吨半,可以下长坡而不用经常加水。司机常常形容其它车配备的小水罐:就跟-蛋-子-子-嫩-点,跟本就不够用的。司机同时也提到一些北方来的车,初跑滇线,下坡不查检水罐,经常发生轮胎被刹着火的现象。

到达目的地卓村,同前来接头的负责人沟通停放车辆和生活安排问题。由于货方没有提前准备割蕉,装蕉只能明天。由于此路段没有停车的地方,只能把车开到离村子2公里远的山脚下。

由于天气已晚,且远离村子,只能自己开火做饭。拉水果经常会碰到停车野外的情况,所有司机准备还算充分,有锅有灶,油盐酱醋香料样样具全。哦,不对,姜是去找看香蕉园的那家要来的。

砍几片香蕉叶,席地而坐于橡胶林,咸菜,肉,二锅头,喝起!今晚就住这橡胶林了!

徒步回到纳卓村。路边有家在熏制烤罗非鱼。

一家来此专门给当地人盖房子的外地人。

玩耍的小朋友看我带着相机就缠着我给他拍照,回到车上时已经很晚。

第二天一早5点多,货主负责人又叫醒我们继续向前开了有6-7里的样子,停在一处施工地。

天色还没亮,负责人提醒说不要到处走,这里有野象出没,有危险。

等了大约一个半小时,才来接箱子的车。跟负责人了解,香蕉在4公里外的老虎山上,等卸完箱子,大车还要向前开1里地。在那里等候山上转运下来的香蕉。

本以为是基地蕉,没想到是山地蕉,需要人工先肩挑到平坦地方集中。非常耗时。

工人摘下一串香蕉,下半段已经熟了。

场面很热闹,但速度却不怎么快。直到晚上10点钟才摘够数量。

车灯不亮了,等待的时间,司机把车灯修好。

夜里10点钟,最后一车转运的香蕉到了。等他们转运完,司机封好车,已经是10点半钟了。

司机的时间没有等待。不是睡觉,就是开车的路上!目的地:临沂!准备回家过年。

路途边上的树林。

18点17分,到达玉溪。

19点19,停车加油。

23点54,达到曲靖盘县。24小时,1000公里。已经很累了,红果服务区,停车,听饭休息。

上面几张照片是特别提醒有车的朋友行车注意安全,没车的朋友不要在高速路上冒险。

总感觉这几天像是记流水账,缺点什么。更多时候是跑去看些感到新鲜的事物了。惭愧!

11号凌晨3点35分

行者 于贵州盘县

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